国家统计局数据显示：2025年第一季度社会消费品零售总额124671亿元，同比增长4.6%。从宏观层面来看，连锁零售行业发展向好。

2025年第一季度，我们基于GeoQ Data品牌数据，整理出了连锁零售行业3大热门赛道、71家品牌的发展和开店情况，对部分典型品牌也有进一步的分析。

三大连锁零售赛道整体门店发展与宏观经济走势一致，无论是连锁便利店、连锁零食还是汽车品牌整体门店规模均实现了稳步增长。

但需要注意的是，三大赛道的开闭店比相对去年第一季度均有所降低。而门店发展处于停滞和收缩的品牌占比则有所提高。

这也意味着，虽然三大零售赛道仍有一定门店发展空间，但多数空间均被各个赛道的头部品牌抢占，而多数品牌则陷入门店发展瓶颈。

欢迎大家领取《2025年第一季度连锁零售门店发展蓝皮书》，并和我们交流互动。

连锁便利店扩增减速

整体开闭店比逐年下降

2025年第一季度，GeoQ Data收录的15家连锁便利店品牌，整体开店数约2431家，关店数约1671家，整体开闭店比约1.45，赛道整体门店规模仍呈扩增趋势。

但连锁便利店在2023年、2024年第一季度的开闭店比分别为3.89和1.63，可见近3年来，连锁便利店的开闭店比逐年降低，扩增速度有所放缓。

而具体到每个品牌的开闭店情况，GeoQ Data收录的典型连锁便利店品牌中，今年1-3月仅有1家品牌门店净增数大于100家，呈快速扩张状态。33%的品牌处于缓慢扩张阶段。

另有60%超过一半的品牌处于收缩和停滞状态。而对比去年同期，处于此状态的品牌占比约为55%。

也就是说，今年陷入门店发展瓶颈的连锁便利店品牌占比更大。

连锁零食门店发展吃力

10家品牌，8家“缩水”

近年来，连锁零食赛道格局变化较大。零食折扣店明显盖过了高端零食的“风头”，开到了大街小巷，并逐步向下沉市场渗透。

但到了今年第一季度，多数连锁零食品牌有些开不动店了。

2025年第一季度，GeoQ Data收录的典型连锁零食品牌，整体开店数量约1400家，关店数约为1094家。整体开闭店比约为1.28。

相较于去年第一季度1.99的开闭店比，今年第一季度开闭店比有所降低。

而从每个品牌的门店净增数来看，仅有20%的品牌实现了门店总数的“正增长”，80%的品牌门店数均有“缩水”。

今年第一季度，连锁零食品牌在高线城市的开店数占比约为52%，略高于中低线城市。其中在二线城市新开门店较多，占比约为21%。其次是四线城市，占比约19%。

汽车品牌整体门店稳步发展

享界门店净增数超越比亚迪

今年第一季度，汽车赛道整体门店规模实现了稳步扩增。

GeoQ Data收录的46家汽车品牌，整体开店数约2298家，关店数约为1694家，整体开闭店比约为1.36。

对比各个典型汽车品牌的门店净增数来看，今年1-3月华为和北汽旗下的享界汽车门店净增数最高，约为153家。

比亚迪汽车以147家门店净增数紧随其后。

另外，吉利和长安的门店净增数也在百家以上，奇瑞、智界、极氪门店总数亦实现了稳步增长。

从今年第一季度汽车品牌门店数TOP10的榜单来看，比亚迪和长安的门店数分列第一和第二，且相对其他汽车品牌，门店规模断层领先。

吉利、奇瑞、理想门店数则在1500-2000家的规模段，门店数位列前五。

写在最后

2025年第一季度，连锁零售三大热门赛道门店发展呈现“增速放缓、分化加剧”的特征。

连锁便利店赛道虽保持门店规模扩张，但开闭店比连续三年下降，超半数品牌陷入停滞或收缩。

连锁零食赛道经历前期爆发式增长后，80%的品牌面临门店“缩水”，下沉市场的渗透仍需破局。

汽车赛道则相对稳健，头部品牌如比亚迪、享界等凭借规模与技术优势持续领跑，但新势力与传统车企的竞争格局仍在动态演变。

捷泰天域深耕位置智能十余年，长期为多个世界500强企业以及国内不同赛道的头部连锁餐饮品牌提供门店规划开发“一站式”数字化服务。

GeoQ智图系列产品能提供选址分析、商圈推荐、市场潜力分析、消费者分析、竞品分析、门店网络布局等服务。

GeoQ智图将基于GeoQ Data全域数据，持续产出品牌门店发展蓝皮书、城市商圈报告、品牌选址分析等增值服务内容，欢迎大家关注。

扫码添加GeoQ小助理二维码

即可领取

《2025年第一季度连锁零售品牌门店发展蓝皮书》

添加请备注：2025年Q1零售

 

 

-END-

 

 推荐阅读 

 

 

• 2025年Q1连锁餐饮淘汰战：74%新茶饮陷开店困局
• 锁定热门餐饮趋势市场
• “小镇汉堡”享哆味，低调开出3000+家店
• Manner咖啡加速扩张，门店逼近1800家
• 下沉市场撬动千亿市值，洞悉蜜雪门店发展奥秘
• “小镇奶茶”古茗港股上市，门店发展有何玄机？

• 库迪开店从飙升到“疯走”，为何越来越“虚胖”？